33 расстрою тебя 202 с движом 55 амг были!!!это были на заказ машины!так что не колхоз!случайно этот 202 не серебряный?

Иногда бывает колхозят, я недавно видел как в универсал 202 поставли 113 мотор с 210 (55 АМГ)..... основные движки которые стояли на 210 и 202 это 111 (2.0, 2.3) 112 (2.4, 2.8) 113 (4.3) дизеля 604 (2.2) были и ещё....

что на 210 что на 202 почти одни и теже движки сстояли и коробки!

про 210 можно тут почитать и поспорить - w210club com

28 вы будете со мной спорить?при резком газе режим со 2 передачи выключается...так и на 140 и 220 было и у меня в данный момент на 202 выключается при резком газе..

если газ в пол то режим w отключается...

Кто знает про переключатель W|S возле коробки?-говорят, что W- старт со 2-ой скорости...но у меня разницы нет(что W, что S- одинаково трогается)...

Ольга какой у тебя город?

Roma Gavriloff......подергивает------возможно вакуумник плохо работает уже,но может долго еще проработать на мерсе

Roma Gavriloff нет не должно быть!менять воздухомер,он просто сдох!Была такая же проблема,подергивало машину,после чего 3-4 раза в день глохла!стоимость его в районе 6000-8000р!

АКПП. когда держу на тормозе обороты немного подергивают, как будто щас заглохнет. Е230
вопрос: так и должно быть?)

у меня 2.2 дизель,97,возникает ошибка EPC, (вроде как электронная система подачи топлива),заглушишь,заводишь-пропадает,потом снова появляется,белый дым,прием падает.Слесари сказали можно делать диагностику везде,выдаст ошибку,а делать никто не может.
Кто что посоветует?

сменил первым делом расходометр воздуха

не кто не задумовался что у вас датчики расхода воздуха умерли???

Буду знать!огромное спасибо!

Ну вот! Пока всё работает, а сделали следующее: сначала сняли все ошибки по компъютеру(на диагностике),- временно было всё в порядке, потом тоже самое,...недавно перебрали педаль(все говорили, что она электронная, а оказалась обычной- чему я и рад)- всё смазали+поменяли пружину...тьфу-тьфу- всё в ПОРЯДКЕ!

Та же самая херня,клемы снимали вроде помогло,но не надолго,ситуация повторилась снова!машина в сервисе,жду результатов!отпишусь обязательно!

Клемы уже снимали, когда сигнал ставили, так ничего и не изменилось...сегодня опять ехал...на светофоре опять 2000 оборотов(на нейтралке)...

#13 спроси у номера#12.он может че подскажет...попробуй тоже клеммы скинуть и одеть...

Добрый вечер, Питер! 210 кузов, Е230, 1997, АКПП... Тахометр прыгает без ГАЗа(приблизительно от 600 до 1900 оборотов)...довольно часто машина сама набирает скорость БЕЗ ГАЗА(до 40 км/ч)... Разные высказывания слышал- ...заслонку надо прочистить(минимум 5000рублей)...комп.диагностика нужна...коробка... Кто поможет? Знакомых нет... В каком сервисе можно даверять? ... Говрят, на ул.Есенина "порядок"...

мне так и сделали!сняли клемы аккумулятора,через минут 15 одели все заработало в норме!

Я так понял у тебя сломался блок управления двиглом?

U E-shek est problema s kompjuterom, poprobui snjat klemi s akamuljatora i podazdat i postavit obratno. Mozet pomozet.

Проблема с мозгами авто...

хорошо!

как узнаешь,отпиши че было!

спасибо!завтра поганю узнавать!

У меня подозрения на электрику...

сгоняй на сервис,посмотри какую ошибку выдадут мозги...

ЗБезусловно!за машиной ухаживаю,просто не понятно с чего заглох на светофоре!(

За merсedos"ом надо ухаживатья,если выдает ошибку,гони на станцию,сам ты ничего не сделаешь...посмотри код ошибки...