Комментарий добавлен: 12.01.2010 16:40

Розовый!

Комментарий добавлен: 12.01.2010 16:51

Так то вишневый, просто на солнце так выглядит)

Комментарий добавлен: 12.01.2010 20:16

Пощиму дыра вместо антенны?И почему нет молдингов внизу дверок? Похоже машинка до ремонта была оч сильно уставшая, багажник так и не вывили,линия молдинга предательски смотрит вниз +задние дверки чуть неровно прилегают, но в общем молодцы, довольно неплохо вышло)

Комментарий добавлен: 13.01.2010 13:55

Тут еще карбюратор надо менять))но пока денег нету, к сожалению) И литье лежит на балконе, по весне будет поставлено)

Комментарий добавлен: 13.01.2010 19:09

Надо помнить что этому мотору 30 лет, как никак)

Комментарий добавлен: 13.01.2010 21:27

Стронберг и питсбург это вообще враги))))))Хуже них только КЕ))))Ставь январь 5.1 и будет тебе счастье)

Комментарий добавлен: 14.01.2010 01:00

Ну несколько слов из твоей речи я понял))

Комментарий добавлен: 14.01.2010 16:23

Ну я имел в виду что на старые мерсовские моторы ставились 2 вида карбюраторов- Стронберг и Питсбург.Их точная настройка это большая проблема. Но у мерседесов есть штука и по хуже это система механического впрыска К-,KE-Jitronik (в простонародье КЕ) и если это система порядочна поношена, то востановление или настройка её это ОЧЕНЬ серьезная проблема, требующая больших капитало-трудо вложений.Поэтому многие устанавливают электронный впрыск с отечественного автопрома, Январь 5.1,Январь 7.2, МИКАС (Аналоги бош мотроника) По общей сумме выходит в 20-25 рублей, зато система очень простая, надежная, ремонтопригодная. Вот примерно это я хотел сказать предыдущим постом)

Комментарий добавлен: 14.01.2010 16:36

А то я неграмотный)) спасибо;)