Благодаря удлиненной версии А-класс (W168, 2001г.) задает тон среди компактных автомобилей.

Дигатель и трансмиссия размещаются частично впереди, частично под кузовом. Инженеры Mercedes-Benz усовершенствовали поставляемую серийно электронную систему стабилизации движения ESP. Четырехцилиндровый двигатель А 160 CDI, в будущем, благодаря серийному внедрению охладителя подаваемого под давлением воздуха будет развивать до 55 кВт/75 л.с. вместо прежних 44 кВт/60 л.с. Общий расход топлива тем не менее остается в пределах пяти литров. Мощность A 170 CDI увеличилась с прежних 66 кВт/90 л.с. до 70 кВт/95 л.с.